En una decisión significativa, el concejo municipal de Vancouver ha aprobado una moción que prioriza el estudio en lugar de la instalación inmediata de cámaras de velocidad y semáforo en algunas de las intersecciones más peligrosas de la ciudad. Esta moción, presentada por la concejal de OneCity, Christine Boyle, tenía como objetivo instalar más de 100 cámaras adicionales basadas en datos de ICBC que identifican lugares de alto riesgo de accidentes. Sin embargo, la moción enmendada cambió el enfoque hacia la búsqueda de “soluciones adecuadas” a través de la colaboración con las partes interesadas en lugar de un enfoque general para todos.
La moción enmendada tiene como objetivo garantizar que las inversiones realizadas en seguridad vial sean reflexivas y direccionadas, con el mayor impacto. Trabajando estrechamente con las partes interesadas, el concejo municipal pretende identificar lugares de alto riesgo e implementar las medidas de seguridad correspondientes. El enfoque ya no está únicamente en la instalación de cámaras, sino en encontrar soluciones diversas que aborden las necesidades específicas de las diferentes intersecciones.
Aunque algunos puedan ver esta decisión como una demora en la acción, el alcalde de Vancouver, Ken Sim, enfatiza la importancia de realizar estudios exhaustivos para tomar decisiones informadas. Al solicitar un informe del personal para el otoño de 2024, el concejo pretende recopilar datos completos y recomendaciones que guíen sus acciones futuras.